Coupleur de batterie Cyrix-Li-ct 12/24V-120A Victron
Coupleur de batteries automatique pour batterie LiFePO4/batterie au plomb. ce coupleur ne fonctionne qu avec les BMS de Victron.
Contacteur mécanique de forte puissance piloté par microprocesseur
Connecte automatiquement des batteries en parallèle dès que l'une d'entre elles atteint une tension pré-établie (signifiant qu'elle est en charge) et les déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau "float" (signifiant qu'une ou plusieurs batteries sont en cours décharge).
Les coupleurs de batteries Cyrix sont une excellente solution de remplacement pour les séparateurs à diodes. L'absence de chute de tension est le principal avantage.
Tension d'utilisation : 12/24V
Ampérages disponibles : 120A
Poids : 110g
Dimensions : de 46 x 46 x 80mm
Garantie : 5 ans
Fabricant : Victron (Pays-bas)
Référence : CYR010120412
Fiches techniques à télécharger
Les cyrix li ct sont conçus uniquement pour les ve.bus.bms VICTRON ou mini bms pas pour des batteries no name sauf si leur BMS peut s’adapter aux CYRIX li …
La fonctionnalité du Cyrix-Li-ct est semblable à celle du Cyrix-ct.
Le Cyrix-Li-ct connectera en parallèle une batterie de démarrage au plomb et une batterie LiFePO4 avec un retard de 30 secondes :
- si la sortie de déconnexion de charge du BMS du VE.Bus est élevée, et
- s'il mesure 13,7 V (27,4 V resp.) ou plus sur l'une de ses bornes.
Le Cyrix se désactivera immédiatement :
- lorsque sa sortie de contrôle devient flottante, ce qui indique une surtension ou une surchauffe sur les cellules, et/ou
- si la tension de batterie chute en dessous de 13,2 V.
Fonction d'assistance au démarrage : une pulsation positive courte fermera le relais pendant 30 secondes.
Un suppresseur de tension transitoire intégré limitera les pics de tension qui peuvent survenir quand le Cyrix se désactive soudainement en raison de la surtension ou surchauffe sur les cellules.
