Système de gestion des batteries lithium BMS 12/200

Protège les batteries lithium en équilibrant activement les cellules individuelles et en empêchant la surtension ou la sous-tension

Pour les systemes simples en 12V uniquement

Peut prendre en charge jusqu'à 10 batteries raccordées en parallèle

Plage de température d'exploitation : -40 à +60°C

Humidité maximum : 100%

Protection électronique : IP65

Connexion CC AB, pôle négatif de batterie et LB : M8

Pôle positif de batterie de connexion CC : Femelle Faston 6,3 mm

Poids : 1.8kg

Dimensions : 65 x 120 x 260

Fabricant : Victron (Pays-Bas)

Schéma d'installation d'un système Batterie Lithium et BMS

Pourquoi un Système de gestion de batterie (BMS) est-il nécessaire ? :

1. Une cellule LFP sera endommagée si la tension sur la cellule chute en dessous de 2,5 V.

2. Une cellule LFP sera endommagée si la tension sur la cellule est supérieure à 4,2 V.

Les batteries au plomb pourront également être endommagées si elles sont déchargées trop profondément ou si elles sont surchargées, mais pas immédiatement. Une batterie au plomb se récupérera d'une décharge complète même si elle

a été laissée en état de décharge durant des jours ou des semaines (en fonction du type de batterie et de la marque).

3. Les cellules d'une batterie LFP ne s'équilibre pas automatiquement à la fin du cycle de charge.

Les cellules dans une batterie ne sont pas 100 % identiques. C'est pourquoi, après un cycle, certaines cellules seront entièrement chargées ou déchargées avant d'autres. Les différences augmenteront si les cellules ne sont pas équilibrées/égalisées de temps en temps.

Pour une batterie au plomb, un léger courant continuera de circuler même après la charge complète d'une ou plusieurs cellules (l'effet principal de ce courant est la décomposition de l'eau en hydrogène et oxygène). Ce courant aide à charger entièrement d'autres cellules qui sont déphasées dans leur chargement, et par conséquent il égalisera l'état de charge de toutes les cellules.

Cependant, le courant à travers une cellule LFP, lorsqu'elle est complètement chargée, est près de 0, et les cellules déphasées ne seront pas chargées entièrement. Ces différences entre les cellules peuvent parfois devenir très importantes au fil du temps, même si la tension générale de la batterie se trouve dans ses limites, et certaines cellules seront détruites à cause de la surtension ou de la sous-tension.

Les différents moyens de livraison

Ecolodis a fait des choix clairs en matière de transport

GLS pour les petits colis

SCHENKER avec le service de messagerie pour les livraisons volumineuses ou pondereuses

les autres systemes nous ont deçu ou agacé et nous avons decidé de ne plus les referencer : proposer. ce choix restreint est un signe d engagement de notre part pour assurer un service de qualite

Les prix et les délais de livraison varient en fonction de l'article acheté, sa taille et son poids.

Export/International

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