Protecteur de batterie BatteryProtect 12/24V 220A - VICTRON
Le BatteryProtect protège la batterie en la déconnectant des charges non essentielles avant qu'elle ne soit complètement
déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant qu'il ne lui reste pas suffisamment de puissance pour lancer le moteur
Détecte automatiquement la tension du système
Consommation d'énergie très faible
Protection contre la surtension
Poids : 0,8kg
Dimensions : 62 x 123 x 120 mm
Fabricant : VICTRON (Pays-Bas)
Référence : BPR000220400
Fiches techniques à télécharger
Le problème majeur rencontré dans les systèmes à énergies renouvelables est la présence de convertisseurs qui ne se déconnectent sur tension de batterie basse qu'autour de 9,2V (x2 en 24V et x4 en 48V), sauf toutefois pour les plus petits vers 10,5V (21V en 24V, 42Ven 48V).
Or, à ces tensions, les batteries se détériorent beaucoup plus vite, même les batteries "solaires" (prévues pour accepter de nombreux cycles de charge et de décharge).
Dans les installations à énergies renouvelables, l'énergie est justement très souvent en pénurie et, comme la plupart des installations ne contiennent pas d'appareil de suivi, les utilisateurs n'ont aucune idée de l'énergie restant à leur disposition. Par conséquent de nombreuses installations à énergies renouvelables tournent la plupart du temps avec des batteries à moitié déchargées, d'où une longévité très réduite de celles-ci.
Le Battery Protect est un appareil qui va protéger les batteries contre des états de décharge profonde ou semi-profonde récurrente.
En effet, si un convertisseur est connecté sur les batteries, sans surveillance particulière, la tension va progressivement descendre jusqu'à son point de déconnexion sur tension de batterie basse, ce qui fait que les batteries vont en permanence se trouver à fonctionner autour de 9-10V (18-20V ou 35-40V), ce qui va mener à leur détérioration très rapide!
Le Battery Protect, inséré entre le fusible de protection CC du convertisseur et le convertisseur lui-même, va assurer la coupure de l'alimentation de celui-ci à une tension plus élevée que la valeur d'usine du convertisseur. Cette tension est réglable sur 10 niveaux différents, correspondants aux paramètres de pratiquement toutes les installations imaginables. Le réglage d'usine est une déconnexion à 10,5V (21V pour système en 24V. Il n'existe pas de BP pour systèmes en 48V.
Le Battery Protect est, dans une installation à énergies renouvelables, souvent aussi important que le dispositif de gestion des batteries (par exemple le moniteur de batteries BMV de Victron).
Les différentes tensions de connexion et de déconnexion du BatteryProtect sont réglables par la connexion/déconnexion de la broche PROG et la lecture de l'écran digital.
L'utilisation de commutateurs statiques à MOSFET au lieu de relais écarte tout risque d'arc électrique.
Un contact d'alarme est activé lorsque la tension batterie est inférieure au niveau établi pendant plus de 12 secondes. Ainsi une courte demande de forte puissance (démarrage moteur) ne déclenchera pas d'alarme.
Le contact d'alarme est une sortie négative normalement ouverte, intensité maxi 50 mA. Il peut s'utiliser pour activer un voyant et/ou un buzzer
Déconnexion temporisée afin de ne réagir que sur des situations stables. Il faut que l'alarme soit active pendant plus d'une minute pour provoquer la déconnexion. Si à l'intérieur de ce délai la tension remonte (après, par exemple, le démarrage du moteur) la déconnexion n'aura pas lieu.
Courant de charge continu maximal : 220A
Puissance de pointe : 600A
Plage de tension d'exploitation : 6 – 35V
Consommation de courant : si allumé : 1,5 mA ; si éteint ou si arrêt en cas de tension faible : 0,6 mA
Retard de sortie d'alarme : 12 secondes
Charge maximale sur sortie d'alarme : 50mA (protection contre le court-circuit)
Temps avant déconnexion de charge : 90 secondes (immédiat si le déclenchement se fait pas le BMS du VE.Bus)
Temps avant reconnexion de charge : 30 secondes
Seuils par défaut : désenclencher (10,5V ou 21V) ; enclencher (12V ou 24V)
Plage de température d'exploitation : pleine charge : -40°C à +40°C (jusqu'à 60% de la charge nominale à 50°C)
Connexion : M8
Poids : 0,8kg
Dimensions : 62 x 123 x 120 mm
